இலவசப் பேருந்து | விளைவுகள் என்ன?

இலவசப் பேருந்து பல மாற்றங்களைச் சமூகத்தில் ஏற்படுத்தியுள்ளது. அவை என்னவென்று பார்ப்போம். image Credit

இலவசப் பேருந்து

கடந்த சட்டசபை தேர்தல் வாக்குறுதியில் திமுகக் கொடுத்து இருந்த வாக்குறுதிகளில் ஒன்று பெண்களுக்கு நகரப்பேருந்துகளில் கட்டணமில்லா பேருந்து.

ஆட்சிக்கு வந்தவுடனே நிறைவேற்றி விட்டார்கள். இதற்கு வரவேற்பும் விமர்சனங்களும் இருந்தன. வரவேற்பை விட விமர்சனங்களே அதிகமாக உள்ளது.

வரவேற்பு

முதலில் வரவேற்பு என்னவென்று பார்ப்போம்.

• பணிக்குச் செல்லும் பெண்களுக்குக் காலை மாலை என்று இரு வேளையும் கட்டணம் இல்லாமல் பயணிக்க முடிகிறது.
• இதனால், ஒவ்வொரு மாதமும் கணிசமான தொகை சேமிக்க முடிகிறது.
• பணம் செலவாகுமே என்று போகாமல் இருந்த இடத்துக்குக் கூடச் செல்கிறார்கள்.

விமர்சனங்கள்

• இலவசத்தால் அரசுக்கு ஏற்படும் நட்டத்தை ஈடு கட்ட பேருந்தின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து விட்டார்கள்.
• பேருந்துகளில் கூட்டம் நிரம்பி வழிவதால், ஆபத்தான முறையில் பயணிக்கிறார்கள்.
• ஓட்டுனர்கள், நடத்துனர்கள் பேட்டா குறைவதால், சிலர் பெண்களிடம் கடுமையாக நடந்து கொள்கிறார்கள்.
• தனியார் பேருந்துகளுக்குப் பெருமளவில் நட்டமானதால், பேருந்து வழித்தடத்தைவிடக் கூடாது என்ற காரணத்துக்காகக் குறைந்த எண்ணிக்கையில் பயணத்தைத் தொடர்கிறார்கள். சனி ஞாயிறு இயக்குவதில்லை.
• குறிப்பாகக் காலை, மாலை மட்டுமே பேருந்தை இயக்குகிறார்கள்.
• இதனால் பல கிராம மக்கள் தங்கள் பகுதிக்குப் பேருந்தை இழந்து, நீண்ட தூரம் நடந்து இணைப்புச் சாலை வந்த பிறகே பயணிக்க முடிகிறது.
• எடுத்துக்காட்டுக்கு, எங்கள் பகுதியில் உள்ள கணக்கம்பாளையம் என்ற கிராமம் முதன்மை சாலையிலிருந்து பிரிந்து உள்ளே செல்கிறது.
• தற்போது இங்கே வந்து கொண்டு இருந்த தனியார் பேருந்தை நிறுத்தி விட்டார்கள். இதை நம்பி கோபிக்குப் பயணிப்பவர்கள் பலர் உள்ளனர்.
• நகரங்களில் ஷேர் ஆட்டோ ஓட்டுபவர்கள் வருமானத்தை இழந்து உள்ளனர். பல தனியார் பேருந்துகள் நிறுத்தப்பட்டு விட்டன.
• தமிழகத்தைப் போலக் கர்நாடகாவிலும் செய்ததில், அங்குள்ள ஆட்டோ ஓட்டுனர்களின் வாழ்வாதாரம் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.
• சமீபத்தில் தனது குழந்தையின் பள்ளி கட்டணத்தைக் கட்ட முடியவில்லை என்று ஒரு ஆட்டோ ஓட்டுநர் தற்கொலைக்கு முயன்று காப்பாற்றப்பட்டார்.
• ஏற்கனவே, கோவிட் காலத்தில் பலர் இரு சக்கர வாகனத்தை அதிகம் வாங்கியதால், பேருந்துகளில் செல்வதை தவிர்த்து இருந்த நிலையில், இலவச பேருந்து அந்நிலையை மேலும் மோசமாக்கியுள்ளது.

பொருளாதாரம்

இது போன்ற இலவசங்களால் தனிநபர் பொருளாதாரம் பெருமளவில் பாதிக்கப்படும்.

அரசு இலவச பேருந்து வசதிக்குப் பதிலாக மின்சார, ஆவின் கட்டணங்களைக் குறைக்கலாம். எரிவாயு உருளைக்கு மானியமாகக் கொடுக்கலாம். சொத்துவரி ஏற்றத்தைத் தவிர்த்து இருக்கலாம்.

ஆனால், இது போன்ற இலவசங்களால் அது தொடர்பான தொழில்கள் கடுமையாகப் பாதிக்கப்படும். இவை சமூகத்தில் பல மோசமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.

வேலைவாய்ப்பின்மை, வருமானம் போதாதால் ஏற்படும் பிரச்சனைகள் தவிர்க்க முடியாததாக இருக்கும்.

அத்யாவசிய தேவைகளான பால், மின்சார கட்டணம் உயர்ந்தால் அவை சார்ந்துள்ள தொழில்களில் எதிரொலிக்கும், கட்டணங்களை அவர்களும் உயர்த்துவதால், பணவீக்கத்தையே ஏற்படுத்தும்.

இலவசத்தால் ஒரு நாளைக்கு ₹40 ரூபாய் பெண்களுக்கு சேமிக்க முடியலாம் ஆனால், இதைத் சார்ந்து இருப்பவர்களுக்கு ₹400 வரை இழப்பு ஏற்படும்.

இலவசம் ஆபத்தானது

இலவசங்களால் மக்களை ஏமாற்றி மற்ற அனைத்து சேவைகளின் கட்டணத்தையும் கண்டபடி உயர்த்தி விட்டார்கள். தற்போது மின்சாரக் கட்டணம் இரட்டிப்பாகி விட்டது.

இலவச பேருந்துக்காக செலவு செய்யும் நிதியை மின்சார, எரிவாயு, ஆவின் பால் கட்டணத்தைக் குறைக்க பயன்படுத்தியிருந்தால், பாதிப்பு இல்லாமல் அனைவருமே பயன் பெற்று இருப்பார்கள்.

இலவசத்தால் மக்களுக்குக் கூடுதல் செலவாகியுள்ளது என்பதை மக்கள் உணர மாட்டார்கள் என்பது கசப்பான உண்மை.

இதைப்புரிந்து கொள்ளாமல் இலவசத்துக்காக வாக்களிக்கும் மக்கள் இருக்கும் வரை அனைத்தின் விலையும் / கட்டணமும் உயர்ந்து கொண்டே செல்லும்.

பொது போக்குவரத்தால் வாகன நெரிசல் குறையும் ஆனால், பல தனியார் பேருந்துகள் நிறுத்தப்பட்டதால், அரசுப் பேருந்து குறைக்கப்பட்டதால் இரு சக்கர வாகனங்களை நம்பியுள்ளனர்.

புத்திசாலி அரசாக இருந்தால் பொது போக்குவரத்தை பயன்படுத்த மக்களை ஊக்கப்படுத்த வேண்டும், மாறாக பொது போக்குவரத்து வாகனங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து நெரிசலை ஏற்படுத்தக் கூடாது.

உலகில் இலவசம் என்று எதுவுமே கிடையாது. இலவசம் என்றால், அதன் பின்னே ஏராளமான சிக்கல்களும் வரும் என்பது தான் நிதர்சனம்.

🛑 To get Finance, Train, Food, UPI, OTT updates, Memes, Tech News, Online Offers follow –> giriblog WhatsApp Channel (WhatsApp Blog ⭐).